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  • 一种军用直升机战技需求的灵活分析流程

    发布时间: 2019-12-14 11:15首页:主页 > 作战需求 > 阅读()

      国内装备论证界,亦提出了“使命任务-体系能力-体系架构-装备能力-指标需求”[1]的论证思路,使近年来的装备论证与作战需求结合更为紧密、“基于使用能力的论证”方法推广开来。但在如何从体系作战层面得到装备使用能力需求和战技指标的流程方法上,还不够成熟.需求的产生严重依赖军方能否给出足够详细完整的作战场景,之后的需求分析技术性和专业性偏低,一旦军方或工业部门对某条需求提出异议,极容易造成从作战场景重新开始推敲,灵活性差、需求变更周期长。

      国内有学者根据美国防部JCIDS系统框架,提出了作战簇[3]的概念,意图对体系级作战分析进行系统化、流程性的牵引,但未能形成统一的标准,且仍关注于对军方提出完整作战想定的整合,而未对场景想定提出指导性意见,使军方或配合的工业部门工作量大、重复劳动仍很多。

      摘要:文章结合DoDAF方法论进行构想分析,得到装备使用能力需求。引入用例思想,将能力按逻辑关联划分为多个用例,每一用例定义多个功能场景,力求覆盖装备的任务和使用环境,基于场景提取战技指标值,借助需求与使用场景的密切关联性和追溯性,提出了对客户和技术人员需求变更申请的快速响应工作流程。以一型假想的运输直升机为例,对流程做举例说明。

      因此,一套清晰明确、覆盖完整、对不同装备适应性强、能灵活快速响应客户和技术人员需求变更的装备需求分析和变更流程,对于提高装备论证质量、降低研制风险、缩短研制周期乃至研制的成败,都具有决定性作用。

      精确机动作战改变了单纯地面突击的作战模式,充分发挥陆军航空兵、战役战术导弹兵、防空兵等力量优势,以积极的空中突击、空中保障等行动与地面达成空地协同和攻防协同。

      在收到对作战样式的修改意见时,需求分析人员必定能在定性的任务逻辑分解(OV-5视图)中找到该意见的指向,然后即根据该修改意见,修改相关的任务逻辑片段。进而修改任务片段可追溯到的功能和场景,分析得到变更后的指标需求。按此流程,每次采纳修改意见后,都只是对之前需求成果和结论的一个局部进行修改。

      假如有专家对起飞环境提出修改意见,同样定位到“飞赴目的地”用例下功能场景中与之相关的“起飞地形信息”一栏,重新修改,推出新的性能指标,然后就其重新归并。

      上述分析结果中,运输直升机的“起飞爬升”、“航线项功能与直升机商载重量、地形环境关联紧密,而几乎不受诸如装卸载、地形探测、机动能力、自动补给等其它功能影响,可以合并为“飞赴目的地”用例。根据平原和多山两种地形需求,定义功能场景信息如下:

      当一线部队、军科人员围绕作战样式提出新的战场环境时,需求分析人员可以直接找到该环境相关的功能场景,重新分析、对性能指标进行修改。

      举例:假如有专业技术人员认为性能指标“垂直起飞最大商载-海拔高度”选取为3000kg-3000m(油500kg)是无法实现的,则定位到“场景1-1”当中,考虑多种场景替代方案如“同等重量滑跑起飞”或“降低商载至2500kg”等。然后与任务需求分析人员协调,探讨哪种变更仍能满足使用需求,以任务需求负责人员最为认可的方式进行更改。

      举例:围绕某型运输直升机,我们以体系级的“精确机动战”[4]作战概念为例,该作战概念的

    特别声明:文章内容仅供参考,不造成任何投资建议。投资者据此操作,风险自担。

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